新闻文章

对商业有利,对地球母亲有利

新系统为Midlothian水泥提供了替代燃料,既保护了自然资源,又提高了利润

美国环境保护署(EPA)说,美国每年生产数百万个废弃轮胎,具体来说大约2.9亿个.

一个传送带将破碎的轮胎碎片输送到Midlothian水泥厂.

除了碍眼之外, 它们是火灾隐患, 一旦它们收集雨水, 成为蚊子的理想滋生地,最终传播疾病.

但是,如果我们能把数以百万计的废弃轮胎从等式中剔除,同时为它们找到一个环保的用途,会怎么样呢? 这正是达拉斯南部的米德洛锡安水泥厂正在发生的事情.

“我真的很兴奋,因为我喜欢这里的环境,希望我的家人——尤其是我的两个小女儿——能像我一样享受这里,Midlothian工厂经理Ricardo Del Valle Favela说. “我们的新系统是真正的双赢. 作为一家公司,我们是赢家. 环境中获胜. 我们的州和联邦环境机构都非常支持.”

自2008年以来, Midlothian使用了混合燃料, 包括整个轮胎, 为水泥生产提供动力, 水泥业务副总裁艾伦·罗利说. 最近,该团队在其操作中添加了一个新系统,可以粉碎整个轮胎. 罗利说,这一发展使这家工厂能够生产一种与传统竞争对手同样高效的替代燃料.

“轮胎是由高度精炼的橡胶制成的工程澳门线上最大十大赌厅, 当我们把它们当作替代燃料时,这对我们来说是非常重要的,”他说. “这种橡胶具有很高的热值. 它和天然气一样均匀,在我们的窑系统中,比煤更均匀.”

这一变化意味着米德洛锡安的轮胎消耗量比以往任何时候都要多, 该部门的环境服务部主任迈克尔·迈宁和其他环境专业人士对此非常赞赏.

轮胎进入了新的粉碎系统.

“虽然这个系统确实帮助我们最小化对化石燃料的依赖, 它还帮助德州环境质量委员会(TCEQ),”意思说. “管理全州丢弃的轮胎对TCEQ来说是一项挑战, 所以他们一直在寻找安全有效的回收方法.”

根据罗利的研究, 在每年2.9亿只废弃轮胎中,超过1600万只是在德克萨斯州发现的. 有了新的粉碎系统, Midlothian现在可以使用大约16个,每天要装一万个这样的轮胎. Combine that figure with the shredded tires the site already purchases separately 和 the impact exp和s greatly; Rowley said the plant set a record in August when it consumed 45,一天能装上000个轮胎.

如果把这些数字放在一整年里看,它们会变得非常惊人. 按年度计算, 马丁·玛丽埃塔现在可以将数百万个废弃轮胎从环境中清除出去,同时大幅降低发生危险火灾和蚊子传播疾病的风险.